גלריה מפרט סרטון השקה < חזור מוכן לאקסטרים, ישר מהמפעל ה-SHERCO 250 SE XTREM הוא גרסת האקסטרים אנדורו של ה-250 SE: אופנוע שתי פעימות קל וזריז שמגיע מהמפעל עם החבילה שרוכבי אקסטרים בדרך כלל בונים לעצמם – מיגון מחוזק, רכיבים מעובדים ב-CNC ופרטים שלקוחים ישירות מאופנועי המפעל. מצמד מחוזק, משתיק Akrapovič וחבילת מיגון מלאה הופכים […]
250 SE XTREM 2027 Read More »
גלריה מפרט סרטון השקה < חזור מוכן לאקסטרים, ישר מהמפעל ה-SHERCO 300 SE XTREM הוא גרסת האקסטרים אנדורו של ה-300 SE: אופנוע שתי פעימות בנפח גדול שמגיע מהמפעל עם החבילה שרוכבי אקסטרים בדרך כלל בונים לעצמם – מיגון מחוזק, רכיבים מעובדים ב-CNC ופרטים שלקוחים ישירות מאופנועי המפעל. ראש צילינדר עם דחיסה נמוכה יותר לשיפור האחיזה,
300 SE XTREM 2027 Read More »
שרקו נכנסת למוטוקרוס: ה-85 SHX, אופנוע המוטוקרוס הראשון של המותג, מיועד לרוכבים צעירים ומגיע עם מתנע חשמלי, שסתום פליטה אלקטרוני ורכיבי Brembo, Galfer ו-SPES. זמינות צפויה במחצית השנייה של 2027.
Sherco 85 SHX: דור חדש עולה למסלול Read More »
גלריה מפרט < חזור המוטוקרוס הראשון של שרקו עם ה-85 SHX, שרקו נכנסת לעולם המוטוקרוס. האופנוע תוכנן לרוכבים צעירים, ונשען על כל הידע שצברה שרקו בתכנון אופנועי שטח דו-פעימתיים. הבולט מבין החידושים הוא המתנע החשמלי – חידוש משמעותי בקטגוריית ה-85 סמ"ק, שהופך את האופנוע לקל ונוח יותר לשימוש. המנוע הקומפקטי מצויד בשסתום פליטה בשליטה אלקטרונית,
גלריה מפרט < חזור בנוי להגיע רחוק ה-SHERCO SAHARA 450 מביא את כל הניסיון של שרקו בראלי ריידים לדור חדש של אופנועי אדוונצ'ר – אופנוע שנועד להגיע רחוק, על הכביש ומחוצה לו. בלב האופנוע פועם מנוע דו-צילינדרי טורי בנפח 449 סמ"ק, שמפיק 47.5 כ"ס ומתאים לבעלי רישיון A1. המנוע תוכנן לספק מומנט חזק בסל"ד נמוך
שרקו חושפת את ה-SAHARA 450 – אופנוע אדוונצ'ר עם מנוע דו-צילינדרי של 449 סמ"ק ו-47.5 כ"ס, מתלים מתכווננים במלואם וחישוקי 21/18 – ומתאים לרישיון A1. זמינות צפויה באמצע 2027.
Sherco SAHARA 450: אדוונצ'ר חדש בהשראת הראלי Read More »
